実は．．．

こんにちはー！

カルバン白山店です✋

 

知っている方もいらっしゃると思いますが！

 

昨年10月のグランドオープンに伴い、

自動車特定整備事業の認証を取得したので

足回りの交換（分解整備）等の作業ができるようになっていました😆

 

今回は先日作業した2台を紹介します！！

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まずはソリオバンデットの紹介です！

純正ショックアブソーバーがヘタリ、乗り心地がよくなかったそうで

KYB NEW SRスペシャルショックへ交換しました😊

 

 

純正形状のショックアブソーバーで乗り心地をそのままに、
「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりと向上させた
カヤバの究極のスタンダードモデルです！！

 

 

↓交換したパーツです！※ゴムブッシュ等も新品へ交換しました

 

フロント足回り

 

リヤ足回り

 

足回りの交換後はアライメント調整をして完了です！

※アライメントの測定及び調整は野々市本店で作業をしています

 

純正ショックアブソーバーの時と車高などの変化はこそありませんが

乗り心地も硬くなく、それでいて運転がしやすくてしっとりとした乗り味になりました👏

 

運転していて乗り心地が悪くなったと感じたり、

純正ショックがヘタっていて交換を検討中の方には、オススメ商品です！！

是非！ご相談ください😊

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次にレクサス UXの紹介です！

RS★R DOWNサスへ交換しました🙌

 

 

保安基準を満たすレベルでのローダウンと30～50％のバネレートアップし走行性能を向上させた製品です！

 

 

↓交換したパーツです！※レベライザーリンクロットも調整式へ交換しました

 

サスペンションを交換したあとは、アライメント調整をして完了です！

※アライメントの測定及び調整は野々市本店で作業をしています

 

↓純正サスペンション時とダウンサスへ交換後の比較（真横）

 

 

バネレートアップが相まってコーナリング時のロールも減り、シャープな走りと心地の良い乗り味で

程よいローフォルムでクルマの存在感がさらに高まりました😆

 

純正のままでもいいけど少し車高を下げてみたい

少し固め足回りに乗ってみたいなど純正から+αで楽しみたい方にオススメです😎✨

 

お客様のご希望に沿った提案をさせて頂いています！

 

気軽にご相談ください🙌

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