大人気ジムニーシエラにAPIOサスペンションキット取付け！！
いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます
カルバン野々市本店ブログです✨
前回に引き続き
今回は今大人気車種
🚙✨｟ジムニーシエラ｠✨🚙
カスタムブログを書かせていただきます💻⭐
これを見ているあなたは
アゲる派？？？
それとも
サゲる派？？？
どちらにも
それぞれの個性が出て
ジムニーシエラ自体は
とてもカスタムが楽しい車となっております🚙💯
そんなジムニーシエラのアゲスタイルを
今回はご紹介させていただきます🔥
それでは早速いってみましょう👉🏻✨
✨APIO サスペンションキット取付✨
取付するのはこちら👇🏻
ジムニーシエラ専用の
サスペンションキットとなっております🤗❗
カラーもガンメタでとても渋い良い色をしていますね👍🏻！！
イイのは見た目だけじゃありません！！
サスペンションと
ショックの性能紹介をさせていただきます‼😉
※以下情報サイト引用
[ コイルスプリング・スペック ]
ボディカラー：ガンメタリック
車高アップ量：20mm
ジムニーシエラJB74専用に開発したアピオSAシリーズのコイルスプリング。
20mmアップによってより純正タイヤから弊社推奨サイズの215/75R15サイズのタイヤを無理なく装着可能に。
更に写真の車両の様に215/80R15のATタイヤもチョイス可能に。
SA（サイドアクション）コイルスプリングはバネの動きを最適化することで普段使いの乗り心地を向上、
更にショックアブソーバーの動きを損なわないのでオフロードでも高い追従性を発揮します。
[ ショックアブソーバー・スペック ]
ボディーカラー：ブラックメタリック
減衰力14段階調整式
ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74用に開発した減衰力調整式ショックアブソーバー。
弊社の20mmアップコイルスプリングに最適な設計です。
減衰力を工具無しに簡単に変更できるので乗り味をオーナーのお好みに調整できるもちろんのこと、
走行ステージ、路面状況、定員、荷物積載量などに応じて調整が可能です。
ダイヤルは「1」が最もソフト、「14」が最もハードになります。
装着するクルマはこの方です！！！
それでは早速取り付けていきましょう👉🏻✨
まずはフロントから✨
純正のサス・ショックはこんな感じとなっております🔧
純正部品を取り外し…
新しいショック、サスを取り付けた状態
それが…👇🏻👇🏻👇🏻
装着後はこんな感じとなりました！！🤗✨
配色バランスも渋くてかっこいいですね💯
サス自体も
車高を2インチアップするもので
純正より長い為、
取り付けの際は少し大変です😂✨
フロントはJAOSの
ステアリングダンパーも取付いたします💪⭐
✨before✨
✨after✨
これを取り付けることによっていろいろなメリットがあります✨
・ハンドルに加わる振動を制御する
・ハンドルが適度に重くなる為、操縦安定性が付く
等々、
ジムニー特有の不安要素を取り除く優れモノとなっております🙌
これにて、フロントのパーツの取付は完了です！！👍🏻❗
続きましては
リアのショック・サスを交換していきます😉✨
リアの純正サス・ショックはこんな感じとなっており
こちらもフロントと同じく純正部品を取り外します🔧✨
取り外しが完了いたしましたら、
新しいサス・ショックを取付させていただきます✨👉🏻
リアに関しましては
車高を上げた際に必需品の
《TANABE》
セルフレベライザーアジャストロッドも
取付いたします💪⭐
これがあることによって、
車高をアップした時による光軸のずれを解消できる優れものです✌🏻‼
という事で、
足回りの交換が完了いたしました✨😉
それでは装着前と比べてみましょう👉🏻✨
✨before✨
✨after✨
装着前と比べると、窮屈そうに見えた
ホイールハウスも
20ｍｍアップしたことによって、
余裕が生まれましたね😆❗❗
その後はしっかりとアライメント測定をして完了となります💪✨
M様✨
この度はご用命いただき誠にありがとうございます😄❗
ジムニー、ジムニーシエラのカスタムは
カルバンにお任せ下さい！！🔥🙌
ご来店される際はマスクの着用
店内入り口でのアルコール消毒、検温のご協力を
宜しくお願い致します。😌
✨以上カルバン野々市本店ブログでした✨
