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今が旬!? 軽トラ&軽VANカスタム特集~サスペンション編~

 

 

こんにちは!

 

カルバン新庄銀座店の本庄です!

 

今回はサスペンション交換で

 

リフトアップとローダウンさせて頂いたお車をご紹介致します!

 

 

まずはリフトアップから!

 

お車はアトレーバンとハイゼットジャンボです♪

 

取付させて頂いた商品はこちら!

 

【FAF リフトアップスプリング】

 

 

 

取付前と取付後がこちら

 

~before~(アトレーバン)

 

~after~

 

 

~before~(ハイゼットジャンボ)

 

~after~

↑リアはブロックで上げています↑

 

純正車高から約35mmアップしました!

 

通常、リフトアップすると重心が高くなり、

 

フラつきが多くなったり、操縦性が不安定になったりします。

 

バネレートを高くして解消しようとすると乗り心地が悪くなりますが、

 

FAFリフトアップスプリングは、独自のノウハウによるバネ設定により、

 

リフトアップと乗り心地の相反を両立しています!!

 

 

 

お次はローダウン!

 

お車はエブリィワゴンです♪

 

取付させて頂いた商品はこちら!

 

RS-R Ti2000 S650TW】

 

 

取付前と取付後がこちら

 

~before~(エブリィワゴン)

 

~after~

 

純正車高からフロントが約30mm、リアが約35mmダウンしました!

 

通常のスプリングとは違いチタン合金を使用していることにより、

 

金属疲労によるヘタリなどがほとんどありません!

 

大気耐久性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性に優れています!

 

Ti2000シリーズの中にはただローダウンするだけではなく、

 

サーキットや競技用、デモカーなどに向けられたタイプもありますので

 

自分のスタイルに合ったサスを選ぶこともできます♪

 

 

最近、ジムニーやプラドなど四駆車両だけではなく

 

軽トラックや軽バンでのカスタムも増えてきていますので

 

気になる方は是非ご来店を!

 

 

 

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