JB64ジムニー✱C.L.LINK編✱
ジムニー
JB64W
今回のジムニースタイルは、
パーツ増し増し仕様ニスタ！
【 ステアリングスタビライザー】
C.L.LINK
定価38,500円税込
純正のステアリングダンパーとは異なるスプリング付きのショックアブソーバー。
【マフラー】
C.L.LINK
マットブラック
定価74,800円税込
耐熱マットブラック塗装を施された2本出しのマフラー。
音質は低音重視の落ち着いたサウンドを鳴り響かせてくれます♪
それでは取付していきましょう！
まずはステアリングスタビライザーの取付から！
JB64には純正でステアリングダンパーが装備されていますのでそちらと交換します！
純正のステアリングダンパーとは違い『4WAY ステアリングスタビライザー』にはスプリングが付いており、
ステアリングを左右に切り込むと大きな抵抗が生み出されます。
抵抗があることでハンドル操作は少し重くなってしまいますが
スプリングが伸び縮みする力で元の位置に戻ろうとします！
そのおかげで左右に曲がった後の復帰が速くなり、
運転のしやすさに貢献してくれます！
取付後はこんな感じ
リフトアップをすると取付位置の角度が変わってしまいますが、
スプリングの取付位置は調整が可能なので
しっかりとお客様のお車に合わせてお取付致します！
作業時間は約1時間ほどです！
続きまして、マフラー！
【before】
【after】
元々純正マフラーではなく社外マフラーが装着されていましたが、
今回、C.L.LINK 『リアマフラー タイプ２ ダブル出し』 への交換です♪
他社メーカーにはないマットブラック塗装、イイですね！
装着後のマフラー音はこちらのリンクからご試聴してみて下さい！
深みのある低音が車内に響き渡るので
心地良い気分になりますね。
音量も程よく街中でも使用しやすい印象です！
勿論、車検対応商品です！
最後は走行チェックをして完成！
異音、排気漏れ共になく品質は〇
乗った感じはいつも通り最高にイイです！
純正と比べて、
ハンドル操作、直進安定性も◎
個人的に好きなポイントは、
マンホールや、ちょっとした段差を乗り越えた時の
衝撃をハンドルに伝える前に緩和してくれるので
長時間運転していても
疲労・ストレスが少なくなり
普通車同様の感覚で運転ができます！
今回のカスタムパーツは
「走行中のハンドル操作にストレスを感じている」
「ゴツゴツしたタイヤに買い替えたい」
「黒いマフラーがほしい」
と言う方にオススメです！
マッドタイヤに変えたり、タイヤサイズを大きくしたりした際に
タイヤがより重くなってしまうのでハンドルの戻りが悪くなってしまいます。
そんな時にステアリングスタビライザーがサポートしてくれるので
同時に取付することをおすすめしています！
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