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もしもシリーズ(その壱) どれを選べばいい?(夏タイヤ編)

皆さん、こんにちは。

カルバン高岡店です😁

 

本日はタイヤの専門店ということで

タイヤ選びについて

ブログを書いていきます。

どんなタイヤを選んだらいいの⁉

お客様のお言葉をよく耳に致しますので、

一つの情報として参考にしていただければ

幸いです。

 

夏タイヤ『サマータイヤ』には

様々なカテゴリーがあります。

一度に説明すると沢山種類がありすぎるので、

まずはシンプルに考えていこうと思います。

 

大雑把ではありますが、

・ベーシック・スタンドード・コンフォート

上記の3種類に大きく分類させていただきます。

 

 

まず最初に

①車の使用頻度及び走行距離

年間走行距離を算出することにより、

交換時期をある程度予測できるからです。

(スタッドレス装着時期も含め算出)

 

※新品タイヤの溝は約8mm

スリップサインまでが、約1.6mm(交換目安)

 

 

と言うことは…約6.4mm摩耗することで、

交換サイクル時期となるのです。

基本平均が約5000kmで1mm減り、

約3万~4万キロで目安なります。

 

※すべてということではなく、

タイヤの耐摩耗性能(転がり抵抗)より変わります。

 

このようにタイヤ銘柄の

性質特徴を選ぶ前に重要なポイント💡

 

摩耗がしにくいタイヤを選べばずっと履ける

と思われる方もいらっしゃいますが

 

ゴムという性質上

5年目以降は経年劣化により高質化して

性能が低下し交換目安となります😶‍🌫️

 

 

②商品の選定

ここで冒頭で3つに分けた、

・ベーシック・スタンドード・コンフォート

の中から選定致します。

 

銘柄の例としましてはブリヂストンを

参考にさせていただきます。

 

ベーシックタイヤとは

経済性能(耐摩耗性&価格)を重視したタイヤ。

価格重視&街乗りメインの方に推奨、

コストパフォーマンス重視したクラス 

 

 

スタンダードタイヤとは

新車時の性能を維持したい方におすすめ!

耐摩耗性能とウエット性能に優れおり安心。

普段乗りから遠出にも使い勝手が良く、

タイヤ選びの基本クラス

 

 

コンフォートタイヤとは

乗り心地や静粛性が高く

高速安定性能が高く運転疲れの低減や

ふらつき抑制効果もあり、

快適性が重視のクラス ↓

 

 

お車の使い方によって

タイヤに求める性能を考えることが大事です。

 

『最後に一例として』

 

年間走行距離15000km

A:耐摩耗性能が(1mm)約5000km(スタンダードタイヤ)

B:耐摩耗性能が(1mm)約4000km(ベーシックタイヤ)

上記の2種類を比較

 

まず最初にサマータイヤの年間走行距離を算出

スタッドレス装着時期が年間の3分の1(4か月)

15000÷3=5000

5000kmがスタッドレスタイヤ装着時期の

年間走行距離であることから残り10000km

夏タイヤの年間走行距離となります

 

 

Aのタイヤ5000×6.4=32000km

Bのタイヤ4000×6.4=25600km

※6.4はスリップサイン(交換目安)までの

タイヤの残溝となります

年間走行距離が10000km走行する場合は

のタイヤは約3年弱

のタイヤは約2年中

で交換時期となります。

 

お車の使い方によって大きく変化致しますので、

タイヤ選び

とても重要な部分となります🥸

 

ご相談頂く際には、価格も含めて

総合的に判断させていただき、

お客様のニーズに合ったタイヤをご提案致します🤓

 

 

少々長くなりましたが、

本日はここまでとさせていただきます🤫

 

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迎賓館ヴィクトリア高岡さん前

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ご来店心よりお待ちしております

 

 

が定休日です

 

 

 

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