NEW RECARO SR-S/SR-C 到着🎵新旧商品比較+α
RECARO の新商品
SR-S ＆ SR-Cが到着致しました！！
発表から、気になって仕方かった商品がようやく入荷。
いいですねー！
新製品は、ワクワクします♪
今はまだ旧製品も残っていますので
新旧の比較もしながらレポートしますね！
旧SRシリーズのご案内はこちら⇒RECARO SR6＆SR7 大放出SALE
SR-C
着座位置の高いクルマに最適
「車高や着座位置の高いクルマ」向けに専用設計で開発した
スポーツ＆コンフォートシートモデルSR-C。
軽自動車、セダン、ミニバン、SUV、ワンボックスなどさまざまな車種に適応。
骨盤まわりのホールド性能向上と大腿部に掛かるストレスを大幅に軽減。
さらに路面からの振動吸収性もアップ。
4色のファブリック生地。
3色の人工皮革をラインアップ。
シートヒーター標準装備モデルも選択可能。
SR-C UT100H 163,900円（税込）
+ アーティフィシャルレザー x ウルトラスエード
+ シートヒーター装備
SR-C UT100 152,900円（税込）
+ アーティフィシャルレザー x ウルトラスエード
SR-C BK100H 130,900円（税込）
+ カムイ x ブリリアントメッシュ
+ シートヒーター装備
SR-C BK100 119,900円（税込）
+ カムイ x ブリリアントメッシュ
SR-S
スポーツドライビングのためのホールド性能を高め、
クルマの運転の愉しさを感じることのできる着座性能を追求しています。
車高や着座位置の低いクルマにおすすめ
SR-S UT100H 163,900円（税込）
+ アーティフィシャルレザー x ウルトラスエード
+ シートヒーター装備
SR-S UT100 152,900円（税込）
+ アーティフィシャルレザー x ウルトラスエード
SR-S BK100H 130,900円（税込）
+ カムイ x ブリリアントメッシュ
+ シートヒーター装備
SR-S BK100 119,900円（税込）
+ カムイ x ブリリアントメッシュ
各モデルでの比較・感想
まずはデザイン面。
写真で見ている時はエッジの効いたデザインもあり、
結構攻撃的なデザインに感じていたショルダー部分も
実物では張り出しが少ないせいか、
控えめな印象。
見比べてみるとNEW SRはショルダー部が細く、張り出しは少な目。
全幅の狭い車でも干渉せずにインストールできそうな印象。
座ってみると・・・
肩回りは割と自由に動かせます。
おっ！！と思ったのは
脇腹のホールド感！
これは初体験な感じです。
SR-Cの座面は過去モデルとは違いフラットに感じます
モモ裏がせりあがっている旧モデルとは違いますね。
旧モデルとはかなり座り心地に変化を感じる。
というのが率直な感想。
肩回りに関しては
ドリンクホルダーに手を伸ばしたり、
センターコンソールの操作も違和感なくできそうです。
旧世代だと何かとその辺はしにくくなる傾向があったので
いい感じです♪
スポーツシートに求められるホールド感としては・・・△
あくまでも純正+αのシートといった感じでしょうか？
スポーツカーの助手席やミニバンやSUV、ジムニーなど
座高が高い車向けといった印象でした。
ホールド感でいうとショルダー部はフリーですが
サイド（あばら辺りからおなか）のホールド感が強めです。
以前のモデルではショルダーで支える印象だったのが
今回は上半身を挟まれているようなホールド感。
固定されている感は増えているように感じます。
サイドのホールド感は、フルバケに近い感覚でした。
SR-Sは、バック面は同じですが座面が全く違うキャラクター
モモ裏はかなり高くお尻が自然とシート奥に収まります。
ブレーキング時などお尻が前に滑らなくなるので踏ん張る必要性もかなり軽減できそう。
座面サイドサポートは全モデル同様にあるのですが、
SR-7よりもソフトな印象。
ロール時の横ずれを抑えつつ通常走行時の快適性を損なわないように感じました。
スポーツシートでありながらも
コンフォート部分を最大限考慮したつくりに感じました。
簡易測定で比較してみました
SR-C 背面は300mm/広い部分で420mm
SR-7 290ｍｍ/380ｍｍ
SportStar 290ｍｍ/400ｍｍ
計測ではSR-Cの方が広いです！
ゆとりはありながらもあばら側面のホールド感がかなり増えているので、
ホールド感が増したように感じるのではないでしょうか？
サイドからの計測
腰/おなか/脇～あばら の位置で比較してみました。
スポーツスター 180mm/200mm/150mm
SR-C 170mm/210mm/190mm
SR-7 170mm/210mm/160mm
シート自体の厚みもあるので、同じ条件ではないですが
上部のサポートが大きいのが、新SRシートの肝かもしれませんね！
シート全体的なフィット感は
スポーツ＆コンフォートシートモデルSR-C
と謳っているように、ホールド感も残しつつ
通常運転や乗り降り、など大変快適な仕様になったと思います。
あくまで私の個人的な感想です(⌒∇⌒)
カルバン富山本店では各ラインナップ
いつでも座れる状態になっていますので、
まずは座って確かめてみてください！！
ご来店お待ちしております。
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