【HILUXの前下がりを解消！】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A
TOYOTA HILUXの作業のご紹介。
HILUX では定番のフロント側をリフトUPして
前側の車高を上げ、前後差を減らしましょう。という商品
上の写真はすでに装着している画像です。
純正の見た目は壊さず、バランスのいい見た目。
こちらは純正状態。
やはり前下がりが気になります。
今回取り付けた商品は
【BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A】
“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用したスプリングを使用。
乗り心地を悪化させず、車の加重移動がしやすいバネを使用して、
リフトアップにありがちな
〈フワフワ感〉や低速での〈コツコツ感〉を低減。
純正がフロント下がりになっているのは、積載物でリヤの車高が下がった場合、
フロントが上がってしまいフロント荷重が抜けて、
コーナリング時に車が不安定になるのを防ぐためだと考えられます。
車高のバランス、ブレーキング時の沈み込みなど、、、よく考えられたバネです。
状況で減衰力をコントロールするハーモフレック®搭載
KYB株式会社によって開発された周波数感応バルブ｢ハーモフレック®｣を搭載。
突き上げやうねった路面などでの乗り心地と安定性を両立します。
使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能
減衰調整がついているので、乗り心地を追い求めることができます。
【ZEAL デフダウンキット】
リフトアップを行うと、ドライブシャフトブーツに無理な力が加わりやすく
ブーツに損傷が発生しやすくなります。
そこで、
〈デフダウンスペーサー〉でデフの位置を下げることでダメージを最小限に抑えます
インストール!!
小さい部品ですが、大事な気遣いです。
取る付け前後の比較画像です
いかがでしょうか？
純正の見た目を崩さずに
HILUX を快適に。カッコよくしたい。
そんな貴方にはぴったりなカスタムメニューです。
ぜひご検討ください♪