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NDロードスター × LEGモータースポーツ ClubSports CupDamper+ & ADVAN RG-D2 装着ブログ

「街乗り快適・サーキットも楽しめる」そんな理想を形に。

サーキット走行から街乗りまで快適に走れる“わがまま仕様”で楽しめるNDロードスターが完成しました。
今回のメニューは以下の3点です。

 

・LEGモータースポーツ ClubSports CupDamper PLUS 取付

・ADVAN RG-6 ホイール装着

・YOKOHAMA NEOVA AD08R タイヤインストール

 

作業開始:NDロードスター入庫

まずは入庫状態のチェックから。

 

純正サスペンションは街乗りでは乗り心地もいいですが、

スポーツ走行ではロール量や応答性に物足りなさを感じることも。

また、車高が高く曲線美のあるボディーが浮いて見えてしまいます。

 

今回はその弱点を一気に解消します。

 

LEG ClubSports CupDamper PLUS 取付

 

LEGモータースポーツの ClubSports CupDamper PLUS は、

ENDLESS サスペンション【Function】シリーズをベースに

マツダのカスタムを得意とする広島県の有名SHOPがカスタムした

「街乗りのしなやかさ」と「スポーツ走行の安定感」を両立するハイエンドモデル。

 

 

✔ 特徴

・減衰力調整付きで街乗り〜サーキットまで幅広く対応

・高剛性アルミボディで軽量化

・スプリングレート最適化で突き上げ感を軽減

・コーナリング時の姿勢が安定し、安心感が向上

 

 

取付後は、段差でのショックが大幅に減り、
街乗りでも「しっとりした乗り味」に変化します。


サスペンション、車高調というと乗り心地に重点が置かれた話が多いですが、

サスペンションの軽さ、防錆性能といった観点も実は重要。

 

北陸地方では特に重要かもしれません。

ADVAN RG-D2 × YOKOHAMA NEOVA AD09R

ホイールは軽量・高剛性の ADVAN RG-D2。

 

 

スポークの美しさと機能性を兼ね備えた名作です。

NDロードスターのボディラインとの相性もバツグン!

 

タイヤは YOKOHAMA NEOVA AD09R。


サーキットでの安定したグリップはもちろん、街乗り&雨天時でも安心して走れる万能スポーツタイヤ。

様々な国産スポーツタイヤの中で、唯一雨天時の制動評価が【A】最高評価のタイヤです。

 

一般的にスポーツタイヤと言われる商品は、ドライグリップ性能はとても高性能ですが、

雨天時、冷間時の制動性能一般的なタイヤに比べて劣る傾向があります。

ですが【NEOVA AD09】は街乗りや普段使いでの安全性を担保しながら、スポーツ走行でも高いグリップ力を発揮するので

街乗り~サーキット走行までタイヤを変えずに走りたい“わがまま仕様”にはバッチリ!

 組み合わせのメリット

・バネ下重量の軽減でステアリングレスポンス向上

・コーナリング時のグリップが安定

・見た目のスポーティさが大幅アップ

 

📸 装着後の姿

 

 

普段利用も考慮して車高は気持ち高めにセッティング。

車をロールさせて加重移動を感じながら走れるセッティングです。

スポーツ走行の入門の場合はこれくらいがオススメ

装着後のNDロードスターは、
「スポーツカーらしい引き締まった佇まい」に変身。
ホイールのツラ具合も車高も絶妙で、走りの雰囲気が一気に高まります。


 

🔚 まとめ
今回のNDロードスターは、
LEGサスペンション × ADVANホイール × NEOVAタイヤの組み合わせで、
走りと快適性を高次元で両立した一台に仕上がりました。

 


・車高は下げたい

・乗り心地は重視したい

・夏冬共通車高で行きたい

・カッコよくしたい!

・スポーツ走行も街乗りも楽しめる車にした。

 

貴方のわがままをお聞かせください。

実現できる道を一緒に模索しましょう!

 

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