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富山本店スタッフで地元のミニサーキットに行ってきました♪

こんにちは!

カルバン富山の堀田です♪

今回はカルバン富山本店のスタッフで

初のサーキット走行を体験してきました!

タイヤ知識の向上の為のとてもいい機会でした♪

場所は富山県にあります「おわらサーキット」です。

コースは小さいですが、連続したコーナーが多くとても面白いです!

ドリフト走行グリップ走行はもちろんですが、カートバイク、車のイベントなどでもこちらのおわらサーキットは人気ですよ!

 

今回僕たちスタッフは

ロードスター2台、シビック、86で行きました!

前日にこだわりのアライメント調整

各部点検、油脂類の交換など行い準備万全です!

タイヤは

ブリヂストンポテンザRE71R

ヨコハマアドバンネオバAD08R

ダンロップディレッツァZ3

ハイグリップラジアルタイヤの代表となる

タイヤをチョイスしました♪

 

初のサーキット走行で緊張恐怖もありながらでしたが、

後半はとても楽しく走行ができました♪

街乗りでは味わう事の無い速度域でのコーナリングでは、

ハイグリップのタイヤの性能の高さ皆感じていました!

タイヤに熱が入り始めると一気にグリップ力が向上する感覚も初めての体験でした。

反対に熱が入りすぎると思い通りのラインで走る事も出来ず、コーナリング速度も低い速度でスキール音が鳴っていました。

 

あくまで各個人の感想ですが・・・

ダンロップのディレッツァZ3はタイヤに熱が入るのが早く、初期の段階でタイムを狙える安心感がありました。コーナリング中も粘りのあるタイヤでコントロールがしやすいです!

また耐摩耗性能にも優れているという事もあり、1周約1キロのサーキット場で、40周程度走行しましたが、

もう1.2回はサーキット走行可能な印象です♪値段も他の国産ハイグリップタイヤの中でも一番リーズナブルな点も良いですね♪

 

ヨコハマアドバンネオバAD08Rはコーナリング時の横の動きに対するグリップが強い印象です。

急にグリップを失う事もなく、滑り出しがジワジワとくる印象で限界が分かりやすく、コントロールがしやすかったです!

ウェット性能も高いとの事ですので今度ウェットの状態でも使用してみたいものです。

 

ブリヂストンのポテンザRE71Rはタイヤ剛性がとてもが高く、ドライバーのステアリング操作に対して瞬時に反応する印象がありました!

縦のグリップ力が強い印象でブレーキングや立ち上がりでの

車の安定感が3メーカーに比べて一番高い印象です。滑り出しはやや唐突なところがあり瞬時にカウンターを当てる技術が求められるタイヤだなと感じました。

走行直後、タイヤのトレッド部に手を当ててみると

外部温度の違いがありました。

均等にタイヤを使うために、セッティングの見直しやドライビングの見直しなど

上手く速く走るという事を学ぶ良い経験になりました!

いつもカルバン富山本店をご利用頂いているお客様の中にも

サーキット走行を楽しまれている方も沢山おられます♪

機会があれば、一緒にお話や走行なども出来たらなんて思います!