JB64ジムニー×ビルシュタインB6(スポーツ) 見た目も走りも「シャキッ」と進化！
前回ご紹介したジムニーの続き。
「シャキッと走れるようにしたい」
「高速道路やカーブでふらつく」
とのことで、追加のご注文をいただきました。
純正ショックの「しなやかさ」は
街乗りには良いですが、少し頼りない場面も。
この悩みを解決してくれるアイテムは
ビルシュタインＢ６ショックアブソーバー
ジムニー（JB64/JB74）用のビルシュタインB6には、
ユーザーの走行スタイルに合わせて
「スポーツ」と「スタンダード」の
異なるセッティングが用意されています。
今回選んだのはスポーツタイプ。
BILSTEIN B6 JB64 SPORT TYPE
ドイツに本社を構える世界的自動車用ダンパーメーカーの一つ。
さまざまなモータースポーツシーンにおいて高い実績を持ち、
自動車メーカーの市販車、
特にスポーツモデルやハイスペックモデルに採用されている。
マッドテレーン（M/T）などの
重量級タイヤを履いている場合、
タイヤの重さに負けない強い減衰力を持つ
「スポーツ」の方が、バタつきを抑えて
安定した走りになります。
また、車体のロール（傾き）を
最小限に抑えたいアクティブなドライバーに最適です。
チラリと見える「黄色と青」
タイヤハウスから覗くビルシュタインカラーが
純正の黒い足回りから一変。
隙間から主張する黄色と青のコントラストが、
走りの質が変わった証です。
ショック本来の性能を引き出すのは、
正しい取り付けがあってこそ。
カルバンでは最終工程で、
トルクレンチによるダブルチェックを徹底しています。
『カチッ』という音とともに、1ミリの妥協もなく
完璧なトルク管理で仕上げたジムニーは、
ステアリングから伝わる安心感が違います。
作業時間は１～２時間ほど。
事前にご連絡をいただければ、代車の手配も可能です。
お問合せください。
（貸し出しの際は別途料金がかかります。）
目に見える変化はわずかなイエローの輝きですが、
ステアリングを握ればその違いは
すぐに体感いただけるはず。
確実なトルク管理とプロのセッティングで、
愛車のジムニーを最高の状態に仕上げます。
乗り心地に不満をお持ちの方、
ぜひ一度当店へお気軽にお立ち寄りください。